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發(fā)布日期:2018-05-11 15:53:00關(guān)鍵字:行易道中科院汽車(chē)?yán)走_(dá)
首屆汽車(chē)?yán)走_(dá)高端論壇于5月10日在北京科電大廈成功舉辦,本屆論壇的主題為“始于專(zhuān)業(yè),穩(wěn)健成長(zhǎng)”。論壇由中國(guó)科學(xué)院電子學(xué)研究所(簡(jiǎn)稱(chēng)中科院電子所)、北京行易道科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)行易道科技)主辦,微波成像技術(shù)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、《雷達(dá)學(xué)報(bào)》編輯部、電子學(xué)會(huì)青年科學(xué)家俱樂(lè)部雷達(dá)與信號(hào)處理系統(tǒng)專(zhuān)委會(huì)、上海決策者經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)股份有限公司、國(guó)信決策者產(chǎn)業(yè)研究院協(xié)辦。
合成孔徑雷達(dá)和遙感衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域著名專(zhuān)家、中科院電子所副所長(zhǎng)丁赤飚及雷達(dá)領(lǐng)域著名專(zhuān)家、中國(guó)雷達(dá)行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)包養(yǎng)浩在論壇致辭,“微波成像技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與行易道科技”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室也在本次論壇上掛牌啟動(dòng)。
“微波成像技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與行易道科技”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室掛牌啟動(dòng)儀式
從左到右:磐谷創(chuàng)投合伙人李志超;中國(guó)科學(xué)院電子學(xué)研究所微波成像技術(shù)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任梁興東;中國(guó)科學(xué)院電子學(xué)研究所副所長(zhǎng)丁赤飚;北京行易道科技有限公司CEO趙捷和聯(lián)合創(chuàng)始人于彬彬。
本次論壇匯聚了汽車(chē)?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)和學(xué)術(shù)界的專(zhuān)業(yè)人士,涉及企業(yè)、高校、研究所、檢測(cè)中心、行業(yè)協(xié)會(huì)等各個(gè)方面,通過(guò)共同探討汽車(chē)?yán)走_(dá)科研和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的成果和未來(lái)的發(fā)展方向,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作,建立汽車(chē)?yán)走_(dá)生態(tài)圈,激發(fā)行業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力。
微波成像技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任梁興東在演講中說(shuō):“毫米波雷達(dá)高分辨率是未來(lái)汽車(chē)?yán)走_(dá)研究的重點(diǎn)。要實(shí)現(xiàn)高分辨率有幾種技術(shù):合成孔徑技術(shù)(SAR)、MIMO技術(shù)(多個(gè)發(fā)送和接收天線(xiàn))、超材料寬帶掃描技術(shù)、太赫茲成像技術(shù)?!彼J(rèn)為基于SAR成像的汽車(chē)?yán)走_(dá)方位分辨率非常有效,在動(dòng)態(tài)目標(biāo)成像以及動(dòng)靜目標(biāo)同時(shí)成像具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),并且可以實(shí)現(xiàn)三維成像。
微波成像技術(shù)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和行易道科技在早期已經(jīng)分別驗(yàn)證了車(chē)載SAR技術(shù)的可行性(包括實(shí)時(shí)高分辨率成像、前向成像和3D成像),接下來(lái)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將專(zhuān)注于解決SAR成像雷達(dá)產(chǎn)品化過(guò)程中的理論和工程難題。相信雷達(dá)領(lǐng)域?qū)W術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的融合,會(huì)創(chuàng)造出極具優(yōu)勢(shì)的新一代汽車(chē)?yán)走_(dá)產(chǎn)品。
雷達(dá)領(lǐng)域的科研機(jī)構(gòu)、汽車(chē)?yán)走_(dá)產(chǎn)品研發(fā)制造商、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商和整車(chē)廠之間的交流協(xié)作,對(duì)汽車(chē)?yán)走_(dá)乃至整個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化具有重要意義。在談到和車(chē)企及自動(dòng)駕駛公司的合作體會(huì)時(shí),行易道科技CEO趙捷女士表示,“提出問(wèn)題本身其實(shí)比解決問(wèn)題更重要,當(dāng)自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)于汽車(chē)?yán)走_(dá)提出要求,也就是提出問(wèn)題時(shí),已經(jīng)解答了一半”。她認(rèn)為,隨著自動(dòng)駕駛時(shí)代的來(lái)臨,對(duì)汽車(chē)?yán)走_(dá)的要求主要有五個(gè)方面:低成本,高性能(高角度分辨率、高距離分辨率和定位能力),360度覆蓋,冗余設(shè)計(jì)(和其他傳感器融合),以及抗干擾。雖然在技術(shù)創(chuàng)新和解決問(wèn)題的過(guò)程中我們會(huì)產(chǎn)生被技術(shù)和經(jīng)濟(jì)追趕所引發(fā)的焦慮,但汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展映射出我們生活方式的變革,未來(lái)的生活方式正在被更好和更安全的技術(shù)所支撐,這正是不斷創(chuàng)新的源動(dòng)力。
本屆汽車(chē)?yán)走_(dá)高端論壇參會(huì)嘉賓涵蓋了國(guó)內(nèi)外知名主機(jī)廠、汽車(chē)?yán)走_(dá)企業(yè)和芯片公司、相關(guān)科研機(jī)構(gòu)和高等院校。通過(guò)本屆論壇,中國(guó)雷達(dá)領(lǐng)域科研機(jī)構(gòu)與汽車(chē)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)界進(jìn)行了一次深度碰撞,為知識(shí)跨界共享、產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)作、以及行業(yè)可持續(xù)發(fā)展做了一次有益的探索。
期待明年春末夏初,我們?cè)僖?jiàn)!
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