行易道77GHz近程雷達聯(lián)合測試

發(fā)布日期：2019-08-22 13:27:33關鍵字：行易道近程雷達聯(lián)合測試

『 今年10月行易道將正式公開發(fā)布77GHz近程毫米波雷達（前后角雷達）在ADAS和自動駕駛中的應用。』

77GHz近程毫米波雷達測試示意圖

美國最大的消費者團體“消費者報告（Consumer Reports）”近期調查了72,000車輛，了解ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）對行車安全的幫助。其中針對BSW（盲點警示）功能，被調查車主認為受益的比例為60%，針對RCTW（后方十字交通警示）和RAEB（后方自動緊急制動）功能，被調查車主認為受益的比例為52%。在此次調查中，被調車主對ADAS系統(tǒng)中的BSW、RCTW和RAEB認同度相對更高。

從市場趨勢上看，實現(xiàn)BSW、RCTW等汽車ADAS功能的核心傳感器之一近程毫米波雷達正在從24GHz向77GHz技術轉換。這一市場變化的發(fā)生建立在顯而易見的產品優(yōu)勢之上：77GHz頻段的可用帶寬更大，相應的距離分辨率和距離精度會更高；在同樣的天線孔徑下，77GHz雷達的角度分辨率更高；同時，77GHz技術更容易實現(xiàn)對汽車設計友好的輕小機型。77GHz近程毫米波雷達的顯著優(yōu)勢，為汽車安全性和表現(xiàn)穩(wěn)定性的提升，以及升級至更高級別（L2~L3）的自動駕駛，打下堅固的工程基礎。另一方面，傳感器產品的小型化和輕量化對汽車設計至關重要，對乘用車來說近程雷達畢竟需要被安裝在汽車四個角上以實現(xiàn)融合后的360度環(huán)視，而大型商用車則需要更多近程雷達的應用以覆蓋車身周邊環(huán)境。

（行易道和主機廠聯(lián)合測試（近程雷達）照片）

2018年，行易道在已量產的77GHz中程毫米波雷達的基礎上開發(fā)了79/77GHz近程雷達，目前正在和各大主機廠聯(lián)合測試的產品為77GHz近程雷達，一旦國內頻段開放也可以迅速轉換到79GHz。2018年12月，行易道77GHz車載近程毫米波雷達ASRR100完成了樣件測試和BSD和LCA的功能開發(fā)和驗證。今年10月行易道將正式公開發(fā)布77GHz近程雷達（前后角雷達）在ADAS和自動駕駛中的應用。

產品規(guī)格

方位角150度
探測距離最遠100米
支持ADAS：BSD/BSW、LCA、RCTA、DOW、RCW、RCTB
支持自動駕駛（前后角雷達）：支持主機廠自動駕駛平臺研發(fā)，和雷達融合開發(fā)
針對汽車安裝位置的工程設計
尺寸：90x65x20mm（WxHxD）

行易道77GHz車載近程毫米波雷達ASRR100

當然，一款滿足車規(guī)的雷達產品在性能和穩(wěn)定性方面的差異將分化各大雷達品牌的市場份額。

天氣道路環(huán)境變量對智駕系統(tǒng)和雷達產品提出的挑戰(zhàn)需要通過足夠久時間、足夠多路況、足夠長誤報清單來一一破除，從而獲得雷達產品穩(wěn)健的性能表現(xiàn)。雷達供應商需在長期的路測中對系統(tǒng)協(xié)作提出精準的問題和專業(yè)的解決方案，為產品大規(guī)模車規(guī)量產和持續(xù)不斷地供貨和迭代打下堅實的基礎。

行易道正在和三家國產主機廠聯(lián)合開發(fā)自動駕駛平臺，為客戶開發(fā)便于感知融合的雷達特征輸出以及更便于多種融合數(shù)學模型的置信值描述。同時和多家主機廠聯(lián)合測試ADAS系統(tǒng)。