7月18至20日，由中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會主辦，北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、北京市通信管理局、工業(yè)和信息化部新聞宣傳中心聯(lián)合主辦的2023（第二十二屆）中國互聯(lián)網(wǎng)大會在北京召開，大會主題為“促進數(shù)實融合 賦能千行百業(yè)”。大會期間，2023中國互聯(lián)網(wǎng)大會智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)論壇于7月20日下午順利舉辦，該論壇邀請到北京市通信管理局黨組書記、局長蘇少林，中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會副理事長黃澄清，中國汽車工程學會副秘書長閆建來，中國信息通信研究院副總工程師續(xù)合元，騰訊自動駕駛總經(jīng)理蘇奎峰，極光總經(jīng)理陳光炎等多家單位的專家、代表齊聚一堂，以“科技出行 數(shù)智爭先”為主題，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)頂層戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)賦能、落地應用等維度，分析智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)新趨勢、新觀點。
北京行易道科技有限公司合伙人兼總裁江軍安先生受邀參加本次論壇，并分享了主題為《車載毫米波雷達進入成像時代》的演講報告，核心圍繞車載毫米波雷達價值鏈、發(fā)展歷史、全球行業(yè)進展以及行易道產(chǎn)品四個層面做了深入講解，與參會者共議智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)新生態(tài)，為智駕產(chǎn)業(yè)注入新思想、新智慧。
行易道科技合伙人兼總裁江軍安發(fā)表主題演講
江軍安在報告中透析了產(chǎn)業(yè)發(fā)展和商業(yè)前景，他表示車載毫米波雷達作為智能駕駛系統(tǒng)的核心元件，在50年的發(fā)展歷程中，不斷向小型化、低成本、高性能等方向調(diào)優(yōu)提升，同時也不斷面臨更多挑戰(zhàn)。從預警到AEB（緊急自動剎車），從被動安全升格為主動安全，近年來都受到汽車專家的高度重視，對于獲得目標精準的高程信息和提升角分辨率的需求也愈發(fā)強烈，進而推動車載毫米波雷達正式進入4D成像時代。
隨后江軍安介紹到，行易道作為一家布局智能駕駛、智慧交通和物聯(lián)網(wǎng)核心傳感器領(lǐng)域的高科技創(chuàng)新企業(yè)，自2014年成立以來，在毫米波雷達領(lǐng)域取得豐富的項目經(jīng)驗和技術(shù)積累。其中第三代全新前向雷達產(chǎn)品——4D毫米波成像雷達 ALRR300，以“稀疏信號成像”和“壓縮感知算法”實現(xiàn)小于1°的角分辨率，每秒點云數(shù)超過一萬，同時滿足更小的體積和功耗需求，性能全球領(lǐng)先。自去年底簽署國際4D量產(chǎn)定點項目，且客戶需求強烈，預計2023年Q3量產(chǎn)出貨；同時今年5月開始陸續(xù)送樣給國內(nèi)主機廠進行測試，國內(nèi)同期可送樣的企業(yè)不超過3家。
4D前向毫米波成像雷達-ALRR300
除了車端應用，該產(chǎn)品也在積極拓展智能交通、智慧城市以及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等方面的投入與建設(shè)，2021年在蘇州和北京均參與了智慧交通系統(tǒng)建設(shè)，2022年參與到亦莊自動駕駛新一代3.0階段標準編寫，今年也陸續(xù)開展了基礎(chǔ)設(shè)施的監(jiān)控，包括電力網(wǎng)絡等。
行易道于2020年商業(yè)上實現(xiàn)韓國、東南亞跨區(qū)域前裝定點和交付，是國內(nèi)率先出口車載雷達的企業(yè)。國內(nèi)方面，今年陸續(xù)與國內(nèi)知名乘用車品牌和商用車品牌達成定點合作，用于實現(xiàn)AEB功能。目前行易道以4D前向雷達ALRR300和SAR成像角雷達ASRR300為車載產(chǎn)品核心，以領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，快速實現(xiàn)商業(yè)價值，推動車載毫米波雷達進入“4D成像”時代，大力支持汽車自動駕駛技術(shù)進入新一輪變革。
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